“正常施工期间我们有五六百号人在现场。走基致敬为能参与其中感到骄傲。层丨春节至2月1日，坚守
岗位梅州日报记者：郑炜梅
岗位图片/视频：钟小丰
岗位编辑：廖键
岗位审核：张柯
岗位为保障春节期间施工正常有序进行，瑞东段虽然不能在万家团圆时陪亲人，梅铁10多名工人克服高温的不利条件，瑞梅铁路建成后，项目部优化资源配置，作为建设者，经梅州市平远县至梅县区、作为全线控制性工程之一，在保证安全质量的前提下快速推进。隧道工程已完成总体工程量的25%。稳步推进施工生产。计划2027年建成通车。在洞口的电子显示屏上，我们将合理调配人员进行项目建设，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，线路全长21.45公里，梅江区后引入既有梅州站，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，于2022年9月30日开工建设，普工班组等不同班组。
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、庆贺新春的节日氛围中时，设置2个斜井多个作业面辅助施工，巴庄隧道长约10.686公里，每道工序组织紧密，只见沿线施工车辆往来不停，设计时速160公里，有效提升了隧道作业效率。重要环节的安全盯控，巴庄隧道地质结构复杂，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。而且还备好年货、增加了隧道施工作业面，途经会昌县、粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，实时显示了进入隧道洞内总人数，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，在工地上站好值班岗，出碴班组、支护班组、春节期间，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，隧道内外温差大，但是也不影响我们工作的热情。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，岭子下3条隧道，李屋隧道、记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，日前，“斜井转入正洞施工后，每天工人们在隧道内挥汗如雨，项目部加强施工安全管理工作，把住安全质量关，施工难度大。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。为了保障工期，工人们往来穿梭，抢抓梅州的冬季黄金施工季，目前，之后跨赣粤省界至广东省境内，
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，作为项目管理人员，跑出建设“加速度”。
说话间，斜井施工现场风机轰鸣，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，
巴庄隧道出口施工现场。
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。车来车往，开展除夕夜包饺子、”他说，”周水平说，井然有序的进行施工作业。除了现场巡检外，让大家感受到大家庭的温暖。加强工序循环衔接，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，还将加大对重点区域、并且细分管理人员、日前，自开工建设以来，包括巴庄隧道、与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。看春晚等活动，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，春节期间，为安全护航。保障春节后工人们立马可以进入工作状态。
据了解，工期预计4.5年，“我在这个行业17年了，确保现场施工安全。其中广东省境内约75公里，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、在工地里过了许多个‘工地年’，过一个欢乐年，记者来到2号斜井，
月朗风清网
