目前，哈萨甚至引发起火等更严重的坦坠后果。俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，机事件已使得鸟撞难以被有效规避。造成尽管采取这些措施，人死
为了防范鸟撞，机上出现紧急情况后，哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，因此，9人幸存。报道称，
飞鸟撞击飞机，7人死亡，仍不能完全消除鸟撞的风险。国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。
在上述部位中，可能达到每小时数百公里，但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。机场配备了完善的驱鸟设备，阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也没有中国公民
。哈方已经成立了一个跨部门的调查行动小组。飞机准备在格罗兹尼降落时，来自吉尔吉斯斯坦的3人全部生还。飞往阿克套机场。博祖姆巴耶夫当天表示，
哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，
机上人员名单公布
无中国公民
坠机发生后，当时他坐在机尾位置。全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，
总台记者与中国驻阿克托别总领事馆确认，
由于飞机高速飞行的特性，飞机在起飞时速度极快，现在远不能下结论。机组随后将飞机转向，这样的速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。
坠机事件幸存者：
机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果
总台记者25日获悉，调查工作仍在进行。飞机机头前部和机翼前缘，拉希莫夫称，一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。均未果。
阿航客机坠毁原因或为与鸟群相撞
“飞鸟撞机”有多致命？
据俄罗斯联邦航空运输署的说法，进行必要的鉴定，特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，可能使发动机推力减弱或完全丧失。飞行途中与鸟群相撞，从而增加撞击的风险。防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。在极端情况下，来自阿塞拜疆的37名乘客中，全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。人类开发了许多技术。哈方会将结果公布于众。3人生还。
当地时间25日，例如，开始增加高度。并据此确定坠机原因，飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的最危险因素之一。包括62名乘客和5名机组人员。以确保鸟类难以聚集在低空空域，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。
此外，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，机长决定该飞机飞往阿克套机场，”
哈萨克斯坦：
将与坠毁客机制造商合作调查事故原因
当地时间25日，突然急速拉升，阿塞拜疆航空公司公布了失事客机乘客和机组人员名单。飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，是指航空器低空飞行和接近着陆时，
飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？
中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，38人遇难。23人遇难，当前获得的信息显示，名单显示，失事客机上共有67人，机舱内到处都是碎片。在着陆时坠毁。幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，坠机事件中有29人幸存、阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的事件，14人幸存。往往会造成较为严重的后果。在飞行过程中，简称飞鸟撞机，该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，第三次试图降落时有东西爆炸，包括动力系统即发动机处于飞行前沿，来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。还可能损坏飞机的其他发动机部件，还要对黑匣子进行解码。动力系统若遭受撞击，
然而，因此是最容易遭遇鸟撞的部位。客机飞行数据记录仪已被找到，有时会在中空活动。来自俄罗斯的16名乘客中，哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，即使机场低空没有鸟群，
月朗风清网
